2019年已經(jīng)過半,馬上就要進(jìn)入7月,貨運(yùn)行業(yè)又有不少新政策來了:LNG實(shí)施國六、貨車從計(jì)重收費(fèi)改為按車型收費(fèi)、國三加速淘汰……個(gè)個(gè)都是“大新聞”,趕緊來看:
2018年6月22日,國家市場監(jiān)督管理總局和生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合發(fā)布了GB17691-2018《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》國家標(biāo)準(zhǔn)(以下簡稱“國六”),新的國六標(biāo)準(zhǔn)將從2019年7月1日開始分階段施行。
5月21日,央視《焦點(diǎn)訪談》曝光輕卡空車超載內(nèi)幕,激起行業(yè)巨大反響。有些地方一時(shí)間從車管所開始自查、嚴(yán)查,規(guī)范上牌流程;
有些地方已掛牌的車輛需要重新檢測、上牌;節(jié)目中涉事的汽車生產(chǎn)企業(yè)被工信部約談;有些生產(chǎn)企業(yè)甚至已經(jīng)停產(chǎn)或半停產(chǎn)……
隨后公安部發(fā)布通知:即日起至8月底,各地要立即組織對2019年1月1日之后辦理輕型載貨汽車注冊登記情況進(jìn)行一次集中排查。
公安部將聯(lián)合交通運(yùn)輸部門利用公路超限檢測站(點(diǎn)),對空載的輕型貨車整備質(zhì)量進(jìn)行抽查,對發(fā)現(xiàn)非法改裝的,一律依法處罰,責(zé)令恢復(fù)原狀,并倒查車輛登記檢驗(yàn)情況。
重要信息提醒↓↓↓
6月1日起,各地每月底將開展集中排查:
涉嫌構(gòu)成行賄受賄、提供虛假證明文件等犯罪的,一律移交司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
抽查空載輕型貨車,非法改裝需恢復(fù)原狀:
對發(fā)現(xiàn)貨車欄板、貨箱、輪胎、輪轂等外觀與《公告》明顯不符、整備質(zhì)量存在嚴(yán)重違規(guī)嫌疑的,立即啟動(dòng)嫌疑機(jī)動(dòng)車調(diào)查程序,按規(guī)定開展現(xiàn)場調(diào)查。
要加強(qiáng)路檢路查,聯(lián)合交通運(yùn)輸部門利用公路超限檢測站(點(diǎn)),對空載的輕型貨車整備質(zhì)量進(jìn)行抽查,對發(fā)現(xiàn)非法改裝的,一律依法處罰,責(zé)令恢復(fù)原狀,并倒查車輛登記檢驗(yàn)情況。
即日起至8月底,集中排查今年辦理的輕型載貨汽車:
即日起至8月底,各地要立即組織對2019年1月1日之后辦理輕型載貨汽車注冊登記情況進(jìn)行一次集中排查。要排查檢驗(yàn)數(shù)據(jù),逐車分析排查檢驗(yàn)合格報(bào)告,對車輛軸荷總和與整備質(zhì)量明顯不符的,督促檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)免費(fèi)復(fù)查檢測,排查確認(rèn)嫌疑車輛。
國務(wù)院辦公廳:調(diào)整貨車通行計(jì)費(fèi)方式,從2020年起統(tǒng)一按車軸收費(fèi)!
5月21日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》,實(shí)施方案表明:從2020年1月1日起統(tǒng)一按車(軸)型收費(fèi),確保不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān),同步實(shí)施封閉式高速公路收費(fèi)站入口不停車稱重檢測。
9月1日起,新的《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》實(shí)施5月30日,交通運(yùn)輸部發(fā)布了修訂后的交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》,將于2019年9月1日起實(shí)施。
這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)意味著什么呢?
一,貨車收費(fèi)從按照“核定載質(zhì)量”分類變成按照“總軸數(shù)”分類,
二,它把藍(lán)牌貨車同其它兩軸貨車分成了兩類——藍(lán)牌貨車為1類,其它兩軸貨車為2類,界限更加清晰。
5、準(zhǔn)確國六時(shí)間表
近幾天,網(wǎng)絡(luò)上到處在傳“XX地區(qū)今年7月1日起提前實(shí)施國六”,然而在百度上查詢之后發(fā)現(xiàn),大多所謂的“提前實(shí)施”,信息來源都是當(dāng)?shù)匕l(fā)布的《XXX通知(征求意見稿)》。
事實(shí)上,許多政策在征求完意見之后并沒有發(fā)布正式的文件,也就是說,許多地方并沒有確定要在今年7月1日起提前實(shí)施國六。
為了不讓大家在這些煙霧彈中迷失,今天我就幫大家從各地相關(guān)部門的官方網(wǎng)站上找到了已經(jīng)公布過的準(zhǔn)確的國六時(shí)間表。(注:此次更新時(shí)間為:2019年6月18日)
6、國三加速被淘汰!各省新全補(bǔ)貼政策
2019年已經(jīng)過完半年,國六的腳步越來越近,國三補(bǔ)貼出臺(tái)。
為了讓卡友們清楚的了解各省市的國六實(shí)施時(shí)間,以及了解老舊車輛淘汰補(bǔ)貼,小編整理了一份表格,希望對全國各地的卡友們有幫助!
7、7月1日起多地國三車禁行 限行區(qū)域擴(kuò)大
進(jìn)入6月份,很多新規(guī)已經(jīng)開始實(shí)施,其中要屬多省禁行區(qū)域再擴(kuò)大牽動(dòng)著各位卡友的心。
8、陜西省提前實(shí)施國六 淘汰8.8萬輛老舊車
2019年4月3日,陜西省政府發(fā)布了關(guān)于印發(fā)四大保衛(wèi)戰(zhàn)2019年工作方案的通知,其中涉及了:過境柴油貨運(yùn)車輛避讓西安繞城高速、淘汰老舊車、7月1日起全省實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
● 編后語:
近幾年,關(guān)于貨運(yùn)行業(yè)的政策貫徹速度逐步加快,我們也確實(shí)看到貨車標(biāo)載化取得顯著的成效。
尤其是近推進(jìn)貨車ETC普及、實(shí)現(xiàn)貨車收費(fèi)不停車,可以很大程度上緩解高速公路上的交通擁堵,提升高速公路的通行效率、減少污染排放、降低物流成本。
上一條:工信部立即啟動(dòng)輕型貨車“大噸小標(biāo)”專項(xiàng)治理工作
下一條:關(guān)于開展實(shí)施GB30510-2018標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)工作的通知 |
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